柴油发电电焊两用机TO230A

柴油发电电焊两用机TO230A在您使用汽油发电焊机和柴油发电焊机的时候您先要先了解电源的电压和允许的插接功率，然后按照电焊机相应电压 电焊机下的输入端组合接法调整好输入端子，再检查电焊机输出端是否在你所需要的接线状态，再检查电焊机外壳接地线是否接好，以上检查完毕以后即可接通电源使用，接上电源，打开开关，夹上焊条，调节电流，开始工作。基本的是要保护好眼睛， 手脚一般即使受伤也不会很严重，电阻焊接，电渣焊接，自动焊接，眼睛一定要保护好，防护要齐全，面罩，手套，衣服.用的时候接地要良好，焊的时候电流要合适。大泽动力的汽油发电   焊机和柴油发电焊机电压调节和电流调节都有一定的范围，当您在电焊的时候一定要调节好电压和电流。

型   号 ：TO230A

电焊机参数：

额定电流： 230A

电流调节： 0-230A

额定电压： 26-30V

焊条直径： 2.0-5.0mm

空载电压： 65V

负载持续： 

发电机参数

额定输出： 2KW

额定电压： 220V

频    率： 50HZ

结构类型： 开架|手推式

转    速： 3000/3600rpm

绝缘等级： F

发动机参数

发动机型号：192F

燃油类型 ： 0#、-10# 柴油   

发动机型式 ：单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式

排量(CC)：   420

工作时间：  8-12h

油   耗：   206 g/kw.h

油箱容积：  15L

机油容量：  1.65L

整机参数：

长 宽 高：  755*510*700（mm）

净    重：  120/130（kg）

 咨询大泽动力孙凯丽

柴油发电电焊两用机TO230A大泽发动机设计紧凑，再加上采用铝合金等轻金属材料，使这款4缸发动机具有另一个优点，这就是重量很轻.

关注一下发动机的汽缸排列就会发现：该机器是由两组小型V6总成制成。每组都有六个汽缸、呈15°角排列。这种偏置式排列兼备了经典的V6 4缸发动机的优点，而其宽度和长度都缩减到较小程度。

另一个优点是发动机的高度显著降低，这意味着汽车的前端轮廓可以设计得很扁平，而更富于流线感。还有一个优点就是它为很好轿车带来了独特的动感，这或许正是人们较盼望的。